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BKL15波紋管聯軸器德國R+W資料

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BKL15波紋管聯軸器德國R+W資料 柔性R+W聯軸器 聯結電動機與減速器高速軸的R+W聯軸器,由于轉速較高,一般應該選擇具有緩沖、吸振作用的彈性R+W聯軸器。如:彈性套柱銷R+W聯軸器、彈性...

BKL15波紋管聯軸器德國R+W資料


  柔性R+W聯軸器 聯結電動機與減速器高速軸的R+W聯軸器,由于轉速較高,一般應該選擇具有緩沖、吸振作用的彈性R+W聯軸器。如:彈性套柱銷R+W聯軸器、彈性柱銷R+W聯軸器。



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彈簧式R+W聯軸器梅花聯軸的彈性體質量對于使用壽命有著至關重要的作用,我公司生產的梅花R+W聯軸器采用的聚氨酯彈性體具有極高的彈性和耐磨性,還具有耐沖壓、耐油性等優點。在某些場合,彈性體材料也可以采用尼龍或丁晴橡膠;半R+W聯軸器的材料一般采用鋼或鑄鐵,也可采用鋁合金或尼龍等。軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。梅花形彈性聯軸使用步驟和方法:


十字滑塊R+W聯軸器,由兩個轂和一個中心滑塊組成。中心滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由塑料制成,很少情況下由金屬制成。中心滑塊通過兩邊呈 0°相對分布的卡槽和兩側的轂連接在一起,從而來傳遞扭矩。中心滑塊和轂間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使R+W聯軸器在設備運轉中具有無背隙運轉。隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發揮其原有的性能。在使用過程中通過中心滑塊的滑動來適應相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與轂之間的摩擦力,因此它們之間的軸承負荷不會因相對位移的增加而加大。推力盤軸承蓋:蓋在軸瓦上,并與軸瓦保持一定的緊力,以防止軸承跳動,軸承蓋用螺栓緊固在軸承座上。



原標題:BKL15波紋管聯軸器德國R+W資料

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