BK2/1500/166夾緊軸套R+W原廠

現在大多數的此系列R+W聯軸器是用鋁做的，但是也有一些廠商提供設計用不銹鋼生產。不銹鋼R+W聯軸器除了耐腐蝕外，同時也增加了扭矩承受能力和剛度，有時能達到兩倍于鋁制同類產品。然而這種增加的扭矩和剛度也被增加的質量和慣性而抵消。很多時候負面影響也會超過其優點，這樣使用戶不得不去尋找其他形式的R+W聯軸器。在小型電機應用中很大比率的馬達扭矩被用來克服R+W聯軸器的慣性，這將嚴重削弱系統的整體性能。對R+W聯軸器兩側軸承而言，該缺陷產生的振動為同相。在機組并(解)列、加1)所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式R+W聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式R+W聯軸器等具有高彈性的R+W聯軸器。

BK2/1500/166夾緊軸套R+W原廠

原廠采購德國KTRR+W聯軸器、德國KTR曲面齒R+W聯軸器，KTR尼龍曲面齒R+W聯軸器，KTR特種曲面齒R+W聯軸器，KTR漲緊套，KTR傳感器，KTR力矩限制器，KTR力矩轉速檢測儀及其他KTR相關產品結構簡單，重量輕。動力機的類別是選擇R+W聯軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定R+W聯軸器的規格大小的主要依據之一，與R+W聯軸器轉矩成正比。動力機到工作之間通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的R+W聯軸器將主、從動端起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構的不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。根據動力機的機械特性，應選取相應的動力機系數KW，選擇適合于該系統的最佳R+W聯軸器。

（一） 動力機的機械特性意大利DINAL（DIN.AL.）公司設計和制造電子和機械傳動產品已有 0多年的經驗，DINAL（DIN.AL.）產品滿足了不同領域的應用需求：自動化、汽車、鋼鐵冶金、電子、工業過程控制、機床、測量儀器、包裝、玻璃加工等行業?！　?)R+W聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的R+W聯軸器，例如膜片R+W聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊R+W聯軸器等。機軸頸跳動為 mm。消缺后開機，振動明顯減小。

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