BKH/4000/225波紋管聯軸器R+W樣冊

伺服電機，步進電機，各類同步傳動軸應用比較多一些，軸與孔之間緊密配合，無任何傳動間隙，如果額外加鍵槽的結構，可使扭矩傳遞能力增強。頂絲式適用偏心允許范圍大，可靈活應用于各種傳動系統。不像其它的R+W聯軸器，它沒有能象彈簧一樣工作的彈性部件，因此不會因為軸間的相對位移的增加而使軸承負荷加大。無論如何這種系列的R+W聯軸器比較物超所值，能選擇不同材料的滑塊是這種R+W聯軸器的一大優勢。一些廠商提供多種原材料的選擇來適應不同的應用。一般來說，一類材質適用于無背隙、高扭矩剛性和大扭矩的情況下，另一類材質適用于低精度定位、無需無背隙、但有吸震和減噪作用。非金屬滑塊還有電絕緣作用，可以充當機械保險絲來用。當塑料的滑塊損壞后，傳遞將被完全終止，從而保護貴重的機械零件。這種設計適用于大的平行相對位移（從0.0 "到0.100"或更大要看R+W聯軸器的尺寸）。R+W聯軸器制造商通常提供低于本身能力的處理參數，以增加零件的使用壽命?！　?在載荷過大時斷開起保護作用

BKH/4000/225波紋管聯軸器R+W樣冊

（1）主動軸、從動軸、中間軸的三根軸線應位于同一平面內。R+W聯軸器瓢偏。如圖 -10所示，當R+W聯軸器端面與軸中心線不垂直時，螺絲擰緊

GB/T - 01大型液壓安全R+W聯軸器ML系列梅花形彈性R+W聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。偏心允許范圍大，可靈活應用于各種傳動系統?！　∧て琑+W聯軸器傳動通常由一個或若干個膜片R+W聯軸器將主、從動軸連接起來，形成軸系傳動系統，以傳遞轉動或運動。膜片R+W聯軸器主要是由于電動機、減速機及工作機的軸連接，其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸，產品設計時一般按圓柱形和圓錐形軸深國際標準設計軸，軸深標準是針對軸的設計。各種不同形式的金屬膜片R+W聯軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、膜片R+W聯軸器的結構和輪轂強度為依據，確定個規格金屬膜片R+W聯軸器的軸孔范圍(最大和最小軸孔)以及軸孔 的長度，每一種規格只有一種軸孔的長度。在國外，膜片R+W聯軸器的企業在不同彈性膜片R+W聯軸器標準中，均是每一規格膜片R+W聯軸器僅有的一種軸孔長度。由于 GB/T 的誤導，致使我國的膜片R+W聯軸器產品標準中每一規格隨著軸孔的變化都對應有多種軸孔的長度，將國外膜片R+W聯軸器標準轉化為我國標準時也加上多種軸孔長度，似乎只有這樣才算是完全轉化。

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