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BK2/30/113波紋管聯軸器德國R+W樣冊

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BK2/30/113波紋管聯軸器德國R+W樣冊 抑制步進馬達驅動時的速,度偏差。R+W聯軸器外形尺寸,即最大徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、...

BK2/30/113波紋管聯軸器德國R+W樣冊


抑制步進馬達驅動時的速,度偏差。R+W聯軸器外形尺寸,即最大徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或者維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中間調整容易的R+W聯軸器。大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的R+W聯軸器。金屬彈性元件撓性R+W聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性R+W聯軸器使用壽命長。需密封潤滑笆褂貌荒途玫牧軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統的高速端,目前普遍采用的是齒式R+W聯軸器,齒式R+W聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作,且需經常檢查密封狀況,注潤滑油或盎脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產效益。國際上工業發達國家,已普遍選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片R+W聯軸器取代鼓形齒式R+W聯軸器,不僅提高了經濟效益,還可以凈化工作環境。在軋機傳動系統選用我過研制的彈性活銷R+W聯軸器和扇形塊彈性聯捌鰨不僅具有膜片R+W聯軸器的優點,而且緩沖減振效果好,價格便宜。



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R+W聯軸器聯接型式的選擇,取決于主、從動端與軸的聯接型式,一般多采用鍵聯接,為統一鍵聯接型式及代號,在 GB/T 中規定了七種鍵槽型式,四種無鍵聯接,用得較多的是 A 型鍵(平鍵單鍵槽)?! 〉聡鳮TR冷卻器分為:油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器 PIK,油冷卻器—板式換熱器 PHE ,油冷卻器-油水冷卻器 TAK,油冷卻器-風冷卻器。


界轉速時的振動高達 0Hm,被迫打閘停機。初步認為是平衡問題。在末級葉輪固定R+W聯軸器:要求被聯接的兩軸中心線嚴格對中; 原動機和工作R+W聯軸器的R+W聯軸器械特性。原動機的類型不同,其輸出功率和轉速,有的是平穩,有的沖擊甚至強烈沖擊或振動。這將直接影響R+W聯軸器類型的選擇,是選型的首要依據之一。對于載荷為平穩的,研討行業發展形勢,則可選剛彈性柱銷R+W聯軸器,否則宜選用彈彈性柱銷R+W聯軸器,TL型彈性套柱銷R+W聯軸器。 R+W聯軸器聯接的軸系及其運轉情況。對于聯接軸系的質量大、轉動慣量大,而又經常起動、變速或反轉的,則應考慮選用能承受較大瞬時過載,并能緩沖吸振的彈彈性柱銷R+W聯軸器。 工作R+W聯軸器轉速高低,對于需高速運轉的兩軸聯接,應考慮選擇R+W聯軸器的結構具有高平衡精度特性,以 除離心力而產生的振動和躁聲,增加相關鼓形齒式R+W聯軸器的磨損和發熱而降低傳動質量和使用壽命,其中膜片R+W聯軸器對高速運轉適應性較好。



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